બંને વાયર ડ્રોઇંગ અનેપોલિશસપાટીના ઉપચાર ઉદ્યોગ સાથે સંબંધિત છે, અને તે ચોક્કસ હદ સમાન છે. તે બંને સંપર્કમાં સામગ્રી પર પ્રક્રિયા કરવા માટે યાંત્રિક રીતે સંચાલિત ઉપભોક્તા વાપરીને ઉપયોગ કરે છે, અને પ્રક્રિયાના પરિણામો પ્રાપ્ત કરવા માટે સંપર્ક દબાણ અને ઘર્ષણનો ઉપયોગ કરે છે. પાછલા પ્રકરણમાં પોલિશિંગ વ્હીલ્સના વર્ગીકરણમાં, અમે પ્રક્રિયા અનુસાર હાથ ધર્યું. આ પ્રકરણમાં, ડ્રોઇંગ ઉપભોક્તા મુખ્યત્વે ડ્રોઇંગ ઉપભોક્તાઓને ઘર્ષક પટ્ટાઓ અને દોરવાનાં વ્હીલ્સ દોરવામાં વહેંચે છે.

તેઘર્ષક પટ્ટો, જે બહાર એક કોણીય પટ્ટો બનાવે છે, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ત્વચા ગ્રાઇન્ડીંગ અને વાયર ડ્રોઇંગ માટે થાય છે. ઘણા પ્રકારના ઘર્ષક બેલ્ટ પણ છે, જે સામાન્ય રીતે સપાટીની જાડાઈ અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, અને ઘર્ષક બેલ્ટની સંખ્યાને જાડાઈ અનુસાર સખત રીતે વહેંચવામાં આવે છે.
ઘણીવાર કોઈ ઉત્પાદન દોરતી વખતે, આપણે ઉત્પાદન સામગ્રીની કઠિનતા અને ઉત્પાદનની તકનીકી આવશ્યકતાઓ અનુસાર ઘર્ષક બેલ્ટની યોગ્ય સંખ્યા પસંદ કરવાની જરૂર છે. સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમની પ્રક્રિયા કરવા માટે સમાન પ્રકારના ઘર્ષક પટ્ટાનો ઉપયોગ કરીને, રચનાની depth ંડાઈ અને જાડાઈ બદલાશે. એક તફાવત છે. જો આપણે સોનાના કાસ્ટિંગ પ્રોડક્ટને રેતી કરવા માંગતા હો, તો ઉત્પાદનની સપાટી પ્રમાણમાં રફ હોય છે, અને ગોલ્ડ કાસ્ટિંગ સામગ્રી મુશ્કેલ હોય છે, તો આપણે સામાન્ય રીતે બરછટ ઘર્ષક પટ્ટો પસંદ કરીએ છીએ. હકીકતમાં, કારીગર ચોક્કસ ઉત્પાદન પર પ્રક્રિયા કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ઘર્ષક પટ્ટાના પ્રકારને નિર્ધારિત કરે તે પહેલાં, તે ઘણીવાર નમૂનાની નજીકના ઘણા પ્રકારના ઘર્ષક બેલ્ટનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, અને અંતિમ પ્રક્રિયા ધોરણ તરીકે શ્રેષ્ઠ અસર માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ઘર્ષક પટ્ટાનો પ્રકાર પસંદ કરે છે.
રાઉન્ડ આકાર સાથે વાયર ડ્રોઇંગ વ્હીલનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વાયર ડ્રોઇંગ માટે થાય છે, અને કેટલાક વાયર ડ્રોઇંગ વ્હીલ્સનો ઉપયોગ પોલિશ કરવા માટે પણ થઈ શકે છે. વાયર ડ્રોઇંગ વ્હીલમાં ઘર્ષક પટ્ટો જેવું જ કાર્ય છે, પરંતુ પ્રક્રિયા પદ્ધતિમાં તફાવત છે. ઘર્ષક પટ્ટો ઘણીવાર ઉત્પાદન સંપર્ક ડ્રોઇંગમાં ટ્રાયલ ઓપરેશન માટે ઘર્ષક બેલ્ટ ડ્રાઇવ ચલાવવા માટે મલ્ટિ-વ્હીલ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે વાયર ડ્રોઇંગ વ્હીલ ફરતા સંપર્ક વાયર ડ્રોઇંગનો ઉપયોગ કરે છે, અસર સમાન છે, પરંતુ પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજી અલગ છે. અમારા સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા વાયર ડ્રોઇંગ વ્હીલ્સમાં હજાર ઇમ્પેલર્સ, હજાર વાયર વ્હીલ્સ, નાયલોનની વ્હીલ્સ, ફ્લાઇંગ વિંગ વ્હીલ્સ અને તેથી વધુ શામેલ છે. પ્રથમ બે પ્રકારના ડ્રોઇંગ વ્હીલ્સ એ જ સામગ્રી સાથે ખરેખર ઘર્ષક બેલ્ટના સંશોધિત સંસ્કરણો છે, પરંતુ રોટરી પ્રોસેસિંગની સુવિધા માટે તે વ્હીલ્સના રૂપમાં બદલાઈ જાય છે. બાદમાં બેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઉચ્ચ તકનીકી આવશ્યકતાઓ સાથે વાયર ડ્રોઇંગ પ્રોસેસિંગ માટે થાય છે, અને ઘણીવાર મોબાઇલ ફોન્સ અને કમ્પ્યુટર જેવા કેટલાક ઉચ્ચ-ડિજિટલ ઉત્પાદનોના કેસીંગ્સના વાયર ડ્રોઇંગમાં તેનો ઉપયોગ થાય છે. આ ઉપરાંત, વાયર ડ્રોઇંગ વ્હીલની પ્રક્રિયામાં મશીન માટેની વિશેષ આવશ્યકતાઓ છે. જો વ્હીલ આકારના ઉપભોક્તાઓ ઉચ્ચ ગતિએ ફેરવાય છે, તો પોલિશિંગ અસર ઘણીવાર રચાય છે, નહીં તો, ઉચ્ચ તાપમાનનું દહન થઈ શકે છે. તેથી, વાયર ડ્રોઇંગ મશીનરીના ઉપયોગમાં ઘણીવાર ઓછી ગતિ અથવા મશીનરીના આવર્તન રૂપાંતર નિયંત્રણની જરૂર હોય છે, "હાઇ સ્પીડ પોલિશિંગ, લો-સ્પીડ વાયર ડ્રોઇંગ" એ ઉદ્યોગમાં એક સામાન્ય શબ્દ છે.
હકીકતમાં, અમારી ઉત્પાદન પ્રેક્ટિસમાં, આપણે ઘણી વાર અજાણતાં શોધી કા .ીએ છીએ કે કેટલીક અન્ય પદ્ધતિઓ ડ્રોઇંગ અસર પણ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, અને ઉપયોગમાં લેવાતા ઉપભોક્તાઓ ખૂબ સરળ હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ પોલિશિંગમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા શણ વ્હીલ અને શણ દોરડા વ્હીલ, અમે પોલિશિંગમાં ચોક્કસ ગતિ નિયંત્રણ અપનાવીએ છીએ, અને વેક્સિંગ વિના તૂટેલા અનાજ અને વાયર ડ્રોઇંગની અસર પ્રાપ્ત કરી શકીએ છીએ. બીજા ઉદાહરણ માટે, તે આપણી સામાન્ય રાઉન્ડ ટ્યુબ પોલિશિંગ પણ છે. જ્યારે આપણે રફ રેતી પસાર કરવાની પ્રક્રિયા હાથ ધરીએ છીએ, ત્યારે અમે રેતીને ફેરવવા માટે ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, અને આ સમયે રાઉન્ડ ટ્યુબમાં વર્તુળ પેટર્નની વાયર ડ્રોઇંગ અસર છે. તેથી, સમય અસંખ્ય નવી શોધો કરશે, અને તે ઘણી સમસ્યાઓ પણ હલ કરશે જે અમને લાગે છે કે ખૂબ જટિલ છે.
પોસ્ટ સમય: Oct ક્ટો -25-2022