માખણ મશીનોનો હવે વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. બટર મશીનોનો ઉપયોગ ઘણી જગ્યાએ થઈ શકે છે. આપણા આધુનિક જીવન માટે માખણ મશીનોનું ખૂબ મહત્વ છે. જરૂરિયાતવાળા મિત્રો માટે, આ એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ બાબત છે. બટર મશીનોનો ઉપયોગ અમને ઘણી સમસ્યાઓ હલ કરવામાં મદદ કરી શકે છે, તેથી આધુનિક સમાજમાં ઘણા સ્થળોએ માખણ મશીનોનો ઉપયોગ થાય છે.
તેથી બરાબર શું સાંભળ્યું છેયંત્ર?
તેયંત્ર, ગ્રીઝર તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે પ્રેશર-વધતી મશીન છે જેનો ઉપયોગ લ્યુબ્રિકેશન સ્ટેશનમાં માખણ ઇન્જેક્શન માટે વ્યવસાયિક રૂપે થાય છે. મશીન ટૂલ્સ, સાધનો, ઓટોમોબાઇલ્સ, વહાણો અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
ઉદ્યોગના સતત વિકાસ અને પ્રગતિ સાથે, લ્યુબ્રિકેટિંગ ગ્રીસનો ઉપયોગ, જે મશીનરીમાં મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે, તેને પણ અભૂતપૂર્વ ધ્યાન મળ્યું છે. પરંપરાગત ગ્રીસ બંદૂક જે દબાણ પ્રદાન કરવા માટે હાથ પર આધાર રાખે છે તે સમયના વિકાસની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં લાંબા સમયથી અસમર્થ છે. મશીન ટૂલ્સ, સાધનો, ઓટોમોબાઇલ્સ, વહાણો વગેરેને કેવી રીતે વધુ સારી રીતે લુબ્રિકેટ કરવું અને જાળવવું તે બટર મશીન ઉદ્યોગનું મિશન બની ગયું છે, ખાસ કરીને માખણ ભરવાના ઉચ્ચ દબાણ માટે. હવે વાયુયુક્ત માખણ મશીનનું દબાણ ગુણોત્તર 40: 1 છે; 50: 1; 60: 1, અને તેલનું આઉટપુટ પ્રેશર 24-48 એમપીએ જેટલું વધારે છે, જે 240kg-480k કિલોગ્રામ બળની સમકક્ષ છે.
Operating પરેટિંગ કાર્યક્ષમતા અને energy ર્જા વપરાશને બચાવવાના સંદર્ભમાં, સ્વચાલિત નિયંત્રણ ગ્લુ ડિસ્પેન્સર્સનો ઉપયોગ એક અનિવાર્ય ભાગ છે. સામાન્ય રીતે પરંપરાગત ઉદ્યોગોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા મેન્યુઅલ ગુંદર ડિસ્પેન્સર્સ અને વાયુયુક્ત ગુંદર ડિસ્પેન્સર્સ ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચ અને કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં ઇલેક્ટ્રિક ગુંદર ડિસ્પેન્સર્સથી હલકી ગુણવત્તાવાળા હોય છે. . જ્યાં સુધી ઉત્પાદન પોતે જ સંબંધિત છે, ઇલેક્ટ્રિક ગ્લુ ડિસ્પેન્સર ઉદ્યોગ માટે વધુ ખર્ચ-અસરકારક પસંદગી છે કારણ કે તેમાં સરળ એસેમ્બલી, ઓછી નિષ્ફળતા દર અને ઉદ્યોગની સ્વચાલિત જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. કારણ કે સામાન્ય પરંપરાગત વાયુયુક્ત વિતરકનો ઉપયોગ થાય છે, તે મેચ કરવા માટે પાઇપિંગ, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડિસ્પેન્સર અને કોમ્પ્રેસર રાખવું અનિવાર્ય છે, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્પેન્સર મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે મુશ્કેલીને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ છે અને મુશ્કેલી બચાવે છે, અને ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્પેન્સરની સ્થાપના મૂળ ફેક્ટરી સાથે મેળ ખાય છે. સ્વચાલિત નિયંત્રણ લાઇન પૂરતી છે, જે અન્ય ખર્ચ બચાવી શકે છે. આ ઉપરાંત, ખોલવા અને બંધ કરવાની મોટર આધારિત રીત પ્રમાણમાં સરળ છે, અતિશય ત્વરિત આવેગની કોઈ ખામી નથી, અને નિષ્ફળતા દરમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
ઉદ્યોગના સંબંધિત લોકોએ જણાવ્યું હતું કે industrial દ્યોગિક પ્રક્રિયાઓમાં, ડિસ્પેન્સિંગ મશીનોનો ઉપયોગ તાપમાન, દબાણ અને પ્રવાહ જેવા પરિમાણોના આધારે પાણી, તેલ, રાસાયણિક પ્રવાહી જેવા વિવિધ પ્રવાહીની મુસાફરી અને પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. વિતરિત વાલ્વ ઉત્પાદકો દ્વારા સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા કંટ્રોલ ડિસ્પેન્સિંગ મશીનોમાં ડિકોમ્પ્રેશન ડિસ્પેન્સિંગ મશીનો, વાયુયુક્ત સતત તાપમાન વિતરિત મશીનો, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડિસ્પેન્સિંગ મશીન સતત તાપમાન પ્રણાલીઓ, પ્રમાણસર નિયંત્રણ ડિસ્પેન્સિંગ મશીન કોન્સ્ટન્ટ તાપમાન સિસ્ટમ્સ અને તાપમાન નિયંત્રણ ડિસ્પેન્સિંગ મશીનો શામેલ છે. . જ્યારે વિવિધ પ્રકારના સ્વચાલિત ગુંદર ડિસ્પેન્સર્સ, હીટ એન્જિનના પ્રકાર, જરૂરી ચોકસાઈ, નિયંત્રણ ગ્લુ ડિસ્પેન્સરની ગુણવત્તા, પ્રેશર ડ્રોપ, ફ્લો રેટ અને તેના માળખા, નિષ્ફળતા દર, ઉત્પાદકની ક્રેડિટ અને વેચાણ પછીની સેવાની પસંદગી જેવા પરિબળોને આર્થિક અને વ્યવહારુ પ્રદર્શન પ્રાપ્ત કરવા માટે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. ધ્યેય.
શા માટે કારણ છેયંત્રતેલ ઉત્પન્ન કરતું નથી? નીચે તેલ વહેતા ન હોવાના ઘણા કારણોનું ટૂંકું વિશ્લેષણ છે. જ્યારે આવું થાય છે, ત્યારે તમે સમસ્યા હલ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો.
1. કૃપા કરીને તપાસો કે સપ્લાય કરેલા હવાના દબાણ 6 કિલોથી ઉપર છે, કૃપા કરીને 30# પ્રેશર ગેજ ઇન્ડેક્સ જુઓ. 2. જો માખણ 33# ક્રોસ વાલ્વને ning ીલા કર્યા પછી અહીંથી બહાર ન આવે, અને પંપ હજી પણ સક્રિય કરી શકાતો નથી, તો કૃપા કરીને 29# પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વને દૂર કરો અને 31# ક્વિક કનેક્ટરને સીધા પંપ પર ઇન્સ્ટોલ કરો. જો આ સમયે પંપ સક્રિય થાય છે, એટલે કે, 29# પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ અવરોધિત છે.
3. જો હવાનું દબાણ k કિગ્રાથી ઉપર છે, તો ગ્રીસ ગનનું હેન્ડલ દબાવો, પરંતુ પંપ હજી પણ માખણને વહેંચવા માટે સંચાલિત કરી શકાતો નથી, કૃપા કરીને 33# ક્રોસ વાલ્વને oo ીલું કરો અને તપાસ કરો કે માખણ 33# ક્રોસ વાલ્વ હોલમાંથી બહાર આવશે કે નહીં, જો તે બહાર આવે છે, તો ગ્રીસ મશીનની હેન્ડલ બંદૂક અવરોધિત છે. આ સમયે, સફાઈ માટે ગ્રીસ બંદૂકને ડિસએસેમ્બલ કરવી જોઈએ.
. જો તે 02# માખણ છે, તો કૃપા કરીને પ્રેશર પ્લેટ ઉમેરો અથવા તેને પાતળા કરવા માટે તેલ ઉમેરો.
. આ કિસ્સામાં, કૃપા કરીને 2#મુખ્ય બોડી સીટને ક્લેમ્પ કરવા માટે એક વાઈસનો ઉપયોગ કરો, 50#અને 49#oo ીલું કરો, 48#કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ વળો અને તેને નીચે ખેંચો, ડિસએસેમ્બલ અને ડિસએસેમ્બલ 36#, 43#, અને 44#, અને તે બધાને સાફ કરો. બધા ભાગોને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસો, સમયસર તેમને બદલો અને પછી બધા ભાગોને એકસાથે મૂકી દો.
પોસ્ટ સમય: Oct ક્ટો -14-2022